Unser Plan Für Die Zukunft Der Mobilität
Wie wir die Zukunft der Mobilität gestalten, ist eine der aktuell wichtigsten politischen Fragen, von der die Lebensqualität dieser und künftiger Generationen abhängt. Das Verkehrsaufkommen in Europa wächst und wächst: Im Jahr 2050 werden fast 70 Prozent der Menschen in Städten leben¹. Das heißt: Immer mehr Menschen fahren auf engem Raum zu ihrem Arbeitsplatz, immer mehr Pakete werden ausgeliefert, immer mehr Kinder müssen zur Schule befördert werden.
Schon jetzt sind die Folgen ständiger Stau und Verkehrslärm, eine zu hohe Luftverschmutzung und somit Umweltbelastung. Nach Angaben der Europäischen Umweltagentur (EEA) sterben in der EU jährlich mehr als 400.000 Menschen verfrüht infolge von Luftverschmutzung². Die Anzahl der PKW pro Kopf ist in den letzten zehn Jahren weltweit um 26 Prozent gestiegen.³ Nicht zuletzt der Skandal um manipulierte Abgaswerte in Diesel-Autos hat gezeigt, dass wir neue Konzepte hinsichtlich der Herausforderungen und der Mobilitätsbedürfnisse des 21. Jahrhunderts benötigen.
Betrügereien wie beim Dieselgate und die Ignoranz der Aufsichtsbehörden zerstören das Vertrauen der europäischen Verbraucherinnen und Verbraucher. Softwareupdates, Nachrüstungen oder Dieselfahrverbote allein werden als Gegenmaßnahme nicht reichen. Auch für den Klimaschutz ist der Verkehr ein ernstes Problem: Straßen-, Flug- und Schiffsverkehr ist nicht nur für ein gutes Viertel aller EU-Emissionen verantwortlich, es ist auch der einzige Sektor, dessen Emissionen wir seit 1990 nicht reduziert haben.
Die EU hat sich klar zu den Zielen des Pariser Klimaabkommens bekannt. Dazu gehört unter anderem die massive Senkung der CO2-Emissionen. Um die Ziele des Pariser Klimaabkommens zu erreichen und um unsere Mobilität ft für die Zukunft zu machen, müssen wir uns aber auch mittelfristig von fossilen Energieträgern verabschieden und auf innovative, saubere Alternativen umsteigen. Dadurch können wir die Wettbewerbs- und Leistungsfähigkeit der europäischen Industrie mit ihren Arbeitsplätzen erhalten und stärken. Dabei müssen die Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer durch die enge Einbeziehung der Gewerkschaften und Betriebsräte geschützt sowie Verbraucherinnen und Verbraucher eingebunden werden.
Wir müssen die Mobilität der Zukunft von Grund auf neu denken!
¹ Im Jahr 2018 sind es 55 Prozent: United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population
² EEA-Bericht 2017: https://www.eea.europa.eu/publications/air-quality-in-europe-2017
³ ACEA, The Automobile Industry. Pocket Guide (2017)
Alle Beiträge auf den Folgenden Seiten dieser Kampagne stammen vom Kampagnenflyer der uns zur Verfügung gestellt wurde.
Vielen Dank an die Herausgeber.